أعلنت المنطقة الحرة مصراتة، توقيع شراكة استراتيجية طويلة الأمد بين القطاعين العام والخاص مع شركتي مها كابيتال بارتنرز ومقرها قطر (MCP)، وTerminal Investment Limited (TIL)، الذراع الاستثماري والتشغيلي لمجموعة MSC، أكبر شركة شحن حاويات في العالم.
وتهدف الشراكة إلى تطوير وتحديث وتوسيع ميناء المنطقة الحرة مصراتة، وتحويله إلى بوابة لوجستية رئيسية في البحر المتوسط ومركز إقليمي للشحن العابر، بما يعزز مكانة ليبيا في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
ويُعد هذا الاتفاق أكبر استثمار في البنية التحتية غير النفطية في ليبيا منذ عام 2011، ويمثل خطوة محورية في مسار إعادة بناء البنية التحتية الوطنية وتعزيز اندماج البلاد في سلاسل التوريد الإقليمية والعالمية.
القدرة التشغيلية المستهدفة
تسعى الشراكة إلى رفع القدرة التشغيلية للميناء تدريجياً لتصل إلى 4 ملايين وحدة سنوياً، من خلال برنامج تطوير مرحلي يشمل: تحديث شامل لأنظمة التشغيل والمعدات والمراسي والساحات، دمج أنظمة تشغيل المحطات الطرفية الرقمية المتطورة (TOS) لتحسين الكفاءة وتقليل أوقات دوران السفن.
تطوير مرافق قادرة على استيعاب سفن الحاويات في أعماق البحار وسفن الحاويات الكبيرة، الدمج المباشر للميناء مع المنطقة الحرة والمنظومة الصناعية واللوجستية المحيطة به.
الأثر الاقتصادي
ووفقاً للتقديرات الأولية، من المتوقع أن تسفر الشراكة عن توفير 2,000 وظيفة مباشرة في تشغيل محطات الحاويات الحالية ومحطات المياه العميقة، خلق أكثر من 40,000 وظيفة غير مباشرة في قطاعات النقل والخدمات والصناعة وسلاسل التوريد، بلوغ إجمالي الاستثمارات في إطار الشراكة نحو 2.7 مليار دولار أمريكي.
ومن شأن النتائج ترسيخ دور ليبيا كمركز لوجستي إقليمي يربط أوروبا بشمال أفريقيا والعمق الأفريقي.
خبرة عالمية وتمويل طويل الأجل
وتجلب TIL / MSC إلى المشروع شبكة شحن عالمية تضم أكثر من 500 ميناء، إلى جانب خبرة تشغيلية واسعة في إدارة أكبر محطات الحاويات حول العالم في أوروبا وآسيا وأفريقيا والأمريكتين، بما يضمن جذب خطوط الشحن العالمية وتحقيق تدفقات مستقرة من أحجام المناولة.
في المقابل، توفر شركة مها كابيتال بارتنرز استثمارات طويلة الأجل وخبرة مؤسسية في تمويل مشاريع البنية التحتية الكبرى في الأسواق الناشئة، مع تركيز واضح على الحوكمة والاستدامة وتعظيم الأثر الاقتصادي.
وأكد رئيس حكومة الوحدة، عبد الحميد الدبيبة، خلال حفل التوقيع، أن المشروع يمثل: استثماراً استراتيجياً في المستقبل الاقتصادي لليبيا، ويضع البلاد على خريطة موانئ البحر الأبيض المتوسط الرئيسية، ويدعم تنويع مصادر الدخل، ويوفر عشرات الآلاف من فرص العمل، ويعزز ثقة المستثمرين الدوليين في استقرار وجاذبية السوق الليبية.
وأوضح أن تنفيذ المشروع سيتم عبر 3 مراحل رئيسية تشمل تحسينات فورية لكفاءة التشغيل، وتوسعة عميقة للمراسي والأحواض، ثم مرحلة طويلة الأجل للاستدامة والنمو.
قيادة المنطقة الحرة مصراتة
من جانبه، أكد رئيس مجلس إدارة المنطقة الحرة مصراتة، محسن سيجوتري، أن هذه الشراكة تعكس التزام المنطقة الحرة ببناء بنية تحتية حديثة وقادرة على المنافسة عالمياً، مشيراً إلى أنها تمثل خطوة حاسمة نحو تحويل المنطقة إلى بوابة رئيسية للاستثمار والنمو.
وتغطي المنطقة الحرة مصراتة مساحة 2,576 هكتاراً، مع خطط توسعة مستقبلية تصل إلى 20,000 هكتار، وتدير ميناءً يتعامل حالياً مع نحو 60–65% من تجارة الحاويات في ليبيا، ما يجعله البوابة البحرية الأهم في البلاد. ومن المتوقع أن تُسهم الشراكة في تحويل ميناء المنطقة الحرة مصراتة إلى منصة لوجستية متوسطية متكاملة، تدعم الشحن العابر والتنمية الصناعية، وتعزز دور ليبيا كحلقة وصل استراتيجية بين أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط.
