تستعد ليبيا لإعادة طرح أجزاء من مشروع طريق السلام الساحلي في مناقصات جديدة، عقب فسخ التعاقد مع شركة “ويبيلد” الإيطالية، بالتزامن مع دراسة تعديلات على مسارات بعض القطاعات لتجنب تعارضها مع أعمال توسعة الطرق الجارية في شرق البلاد.
وذكرت وكالة “نوفا” الإيطالية أن وفداً ليبياً يُتوقع أن يزور روما خلال نوفمبر الجاري، لبحث تقسيم المشروع إلى قطاعات فرعية وطرحها في مناقصات جديدة، يُرجح أن تقتصر المشاركة فيها على الشركات الإيطالية.
ونقلت الوكالة عن مصدر مطلع أن المقترحات تشمل تعديل المسار الأصلي، وإنشاء وصلات وطرق فرعية تربط المرج بسلوق وبنغازي، بما يتناسب مع مشروعات التوسعة واحتياجات حركة المرور.
وجاءت هذه التطورات بعد تعثر المفاوضات مع “ويبيلد”، التي كانت مكلفة بتنفيذ القطاع الأول بطول نحو 400 كيلومتر من المرج إلى الحدود المصرية، بعقد قيمته 940 مليون يورو، قبل مطالبتها برفعه إلى 2.4 مليار يورو بسبب ارتفاع التكاليف، ما أدى إلى فسخ العقد والدخول في نزاع قضائي.
وفي غرب البلاد، تنتظر شركة “توديني” توفير التمويلات والضمانات المصرفية لبدء تنفيذ القطاع 4.3، فيما يجري الإعداد لمناقصة جديدة للقطاع الرابط بين مصراتة والخمس.
ويمتد المشروع لنحو 1750 كيلومتراً بين الحدود المصرية والتونسية، ويستند إلى معاهدة الصداقة الليبية الإيطالية الموقعة عام 2008.
